中国竹制品之乡在溧阳（系列之十七）—

中国竹制品之乡在溧阳（系列之十七）——竹座车

9-24 平陵一哥来自江苏溧阳论坛

中国竹制品之乡在溧阳（系列之十七）

竹座车

“竹座车”是当年溧阳城乡家庭生儿育女的主要器具之一。相对来说，一个孩子从养下来到二、三岁，是离不开“竹箩窠”、“竹座车”、“竹骑车”的，也就是一岁箩窠，二岁坐车，三岁骑车，尤其是二、三虚岁的孩子，贪玩且开始会走路，要大人看着，这时，家长忙活时把孩子放在“竹座车”里就放心了。

儿童竹座车的起源可追溯至古代竹马游戏的演变，其发展历程与儿童游戏及生活需求密切相关。据史料记载，东汉时期已有儿童骑竹马的记载（如《后汉书·郭伋传》描述儿童骑竹马迎送官员的场景）。随着社会发展，竹马逐渐演变为培育孩童的辅助工具。例如唐代出现竹制童车，宋代后成为戏剧道具，明清时期发展为民间歌舞“竹马灯”中的马形道具。‌

上世纪民国年代的竹制童车可拆卸为床、桌子或学步辅助工具，“竹座车”通过调整木板和轮子设计，既可作为婴儿床、餐桌，也可辅助儿童学步。竹座车承载了几代人的成长记忆，溧阳的竹制座车结合圈栏设计，既防止儿童跌落，又可作为独立座椅使用。这类工具常被视为家庭传承的实用工具，部分家庭甚至将祖辈使用过的竹车维修后继续使用。记得当年我住的孙家大院十多户人家足有二三十个‌孩子，几乎家家都有箩窠、座车、骑车，这三大件一个孩子用不到两年，哥哥用完了弟弟用，弟弟用完了妹妹用，一般有七八个孩子的家庭，这三件要用十多年，而且邻居间随着孩子的年龄大小都相互借用着。

当年溧阳的圆竹匠是非常聪明的，他们利用溧阳山区竹林资源丰富的环境，为居民方便携带、看护幼儿，利用天然竹材手工打造这非常实惠的育儿工具，至今已有上百年历史。根据我的自小经历以及踏上社会后与溧阳的竹匠艺人的接触了解，溧阳的儿童坐车一般是在儿童能坐立时配用，所以溧阳的圆竹匠在制作“竹座车”时，设计了孩童的靠背、坐凳、伸缩档板，考虑孩子有的已会自己学着吃饭，在伸缩档板上还设计了个小饭桌。孩子有玩物娱乐的兴趣，溧阳的圆竹匠还在坐车的周边栏杆上串上了一个个圆圆的小竹圈圈，方便孩子们拍打、趣乐、游玩。

溧阳儿童竹坐车制作步骤详解：

一、选料环节：（核心：挑“壮实” 的竹）选取生长 3-5 年的成年毛竹，此阶段竹子韧性与硬度平衡，不易断裂。只取竹身中段（距竹根 1/3 至距竹稍 1/3 处），排除两端易开裂、虫蛀的部分，确保每段竹材无斑点、无空心。

二、破竹加工：（关键：做“光滑” 的篾）用砍刀将粗竹段按需求劈成宽 2-3 厘米的竹条，作为框架原料；再将剩余竹子劈成宽 0.8-1 厘米的细竹篾，用于编织坐兜。用粗砂纸反复打磨竹条、竹篾的边缘和表面，直至触感无毛刺，重点打磨会接触儿童皮肤的坐兜边缘和扶手处。

三、编织成型：（重点：编“安全” 的兜）先搭建框架：将 4 根粗竹条拼接成 “矩形坐板框”，底部用2 根短竹条横向加固，形成稳定的底座。编织坐兜：以框架为基础，用细竹篾采用 “经纬交错” 的菱形编法编织坐兜，经纬竹篾间距控制在 1-1.5 厘米，防止儿童小脚伸入夹伤；编织高度约 30 厘米，刚好能围住幼儿腰部。加装防护：在框架两侧各固定 1 根弯曲成弧形的竹条作为扶手，后方编织出高度约 20 厘米的简易靠背，提升舒适度。

四、加固与处理：（收尾：做“耐用” 的车）用细小的竹钉（或浸泡过桐油的藤条）将坐兜与框架的连接处逐一加固，避免松动。将整个竹座车浸泡在稀释的桐油中 1小时，捞出晾干后再刷 1 遍纯桐油，形成天然保护膜，防蛀且延长使用寿命。